陜西航天泵閥科技集團(tuán)有限公司是以研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及服務(wù)為一體的高新技術(shù)型化工閥門(mén)生產(chǎn)企業(yè),專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)鍛造球閥、三通球閥、清管閥、料漿閥、石油化工設(shè)備等產(chǎn)品,閥門(mén)品種齊全,在行業(yè)內(nèi)率先通過(guò)ISO9001,CE國(guó)際認(rèn)證等,并在各領(lǐng)域投入使用,用戶對(duì)我公司閥門(mén)產(chǎn)品高度認(rèn)可,咨詢(xún)熱線:400-1800-803。
電動(dòng)軌道球閥
軌道球閥是一種新型閥門(mén),軌道球閥在管路中主要用來(lái)做切斷、分配和改變介質(zhì)的流動(dòng)方向,軌道球閥主要用于要求閥門(mén)可靠啟閉的場(chǎng)合,如易燃易爆、有毒有害介質(zhì)管路的切斷,廣泛應(yīng)用在石油、電力、冶金、化工、醫(yī)藥、軍工、航天等行業(yè)。
GQ47型軌道球閥
軌道球閥只需要用旋轉(zhuǎn)90度的操作和很小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩就能關(guān)閉嚴(yán)密,完全平等的閥體內(nèi)腔為介質(zhì)提供了阻力很小、直通的流道。通常,球閥最適用做開(kāi)閉使用,但近年來(lái)的發(fā)展已將球閥設(shè)計(jì)成具有節(jié)流和控制流量的作用。球閥的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊,易于操作和維修,用于水、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質(zhì),同樣適用于氧氣、過(guò)氧化氫、甲烷和乙烯等工作條件惡劣的介質(zhì)。而軌道球閥是近年來(lái)被廣泛采用的一種新型閥門(mén),它具有以下優(yōu)點(diǎn):
1、無(wú)摩擦的操作方式,開(kāi)啟閥門(mén)時(shí),閥球與閥座脫離,閥桿驅(qū)動(dòng)閥球轉(zhuǎn)動(dòng)到開(kāi)啟位置;關(guān)閉閥門(mén)時(shí),閥桿帶動(dòng)閥球在不接觸閥座的情況下轉(zhuǎn)動(dòng),然后閥桿下降壓迫閥球緊壓在閥座上。
2、采用具有固定樞軸結(jié)構(gòu)的球閥,保證閥門(mén)開(kāi)關(guān)迅捷、低扭矩、易于開(kāi)啟和關(guān)閉。
3、采用頂裝式設(shè)計(jì),保證閥門(mén)內(nèi)部零件的更換和維修可以通過(guò)拆卸閥門(mén)閥蓋進(jìn)行在線修理,減少裝置停車(chē)維修,降低成本。
4、持續(xù)緊密的密封性。閥球和閥座之間的密封不依靠介質(zhì)的壓力來(lái)實(shí)現(xiàn),確保閥門(mén)的密封性不受介質(zhì)壓力波動(dòng)的影響。
5、密封面和閥座密封面采用無(wú)摩擦設(shè)計(jì),保障閥門(mén)密封體壽命長(zhǎng)。閥門(mén)在開(kāi)啟和關(guān)閉過(guò)程中,閥球的密封面和閥座的密封面在操作過(guò)程中無(wú)摩擦,避免密封面和閥座密封面產(chǎn)生損傷。
6、閥座使用機(jī)械過(guò)盈冷壓的方式嵌入閥體,不采用焊接,螺紋或粘連的方式安裝閥座。
7、免沖刷設(shè)計(jì),在開(kāi)啟和關(guān)閉閥門(mén)時(shí),切斷閥的流通通道瞬間全開(kāi)或全關(guān),閥門(mén)在開(kāi)關(guān)過(guò)程中無(wú)高速流體局部沖蝕閥座密封面,進(jìn)一步提高閥門(mén)的密封壽命。
8、閥門(mén)具備雙向密封能力,可承受雙向壓差。
9、閥門(mén)的耐火設(shè)計(jì)執(zhí)行API 6FA和API 607標(biāo)準(zhǔn),防火安全。
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